DN1200 বাট ওয়েল্ড পাইপ ফিটিং

সমান টি পেট্রোকেমিক্যাল, তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাস, তরল গ্যাস, সার, বিদ্যুৎ কেন্দ্র, পারমাণবিক শক্তি, জাহাজ নির্মাণ, কাগজ তৈরি, ফার্মাসিউটিক্যাল, খাদ্য স্যানিটেশন, প্রকৌশল নির্মাণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের শহুরে নির্মাণ শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।শিল্পে এই ধরনের পাইপের চাপ বেশি, চাপ 600 কেজি পৌঁছতে পারে, জীবনের জলের পাইপের চাপ কম, সাধারণত 16 কিলোগ্রাম।

সমান টি একই ব্যাসের উভয় প্রান্তে রয়েছে, টি শাখা পাইপ হ্রাস করাকে অন্য দুটি ভিন্ন ব্যাস হ্রাসকারী টি-র সাথে বলা হয়, পদ্ধতিটি নিম্নরূপ: সমান টি-এর জন্য, যেমন "T3" বলেছে বাইরের ব্যাসের তিনটি সাধারণ নীতি হল 3 ইঞ্চি সমান টি.বিভিন্ন ব্যাসের জন্য, যেমন "T4 x 4 x 3.5", একই ব্যাসের একটি ব্যাস 3.5 ইঞ্চি।

উপাদানটি সাধারণত 10# 20# A3 Q23 20g 20g 20g 16Mn ASTM A234 ASTM A403 ইত্যাদি, থ্রি-ওয়ে, বাইরের ব্যাস পরিসীমা 2.5 "-60", 26 "-60" থেকে ওয়েল্ডিং টি পর্যন্ত।28-60 মিমি প্রাচীর বেধ।

স্ট্রেস লেভেল হল sch-5s, Sch10s, Sch10, Sch20, Sch30, Sch40s, STD, Sch40, Sch60, Sch80s, XS;Sch80, Sch100, Sch120, Sch140, Sch160, XXS।

আমি কিভাবে সমান ব্যাসের টি ঝালাই করব?

এটি এক ধরনের প্রতিরোধী ঢালাই পদ্ধতি যা একই সময়ে দুটি ওয়ার্কপিসকে ঢালাই করতে প্রতিরোধের তাপ ব্যবহার করে।ঢালাইয়ের উচ্চ উত্পাদনশীলতা এবং সহজ অটোমেশন ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।নিম্নলিখিত হিসাবে এর প্রয়োগ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

(1) ওয়ার্কপিসের বাট ওয়েল্ডিং, যেমন ইস্পাত, প্রোফাইল, তার, শক্তিবৃদ্ধি, রেল, বয়লার টিউব, তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাস পরিবহন ইত্যাদি।

(2) রিং ওয়ার্কপিসের বাট ওয়েল্ডিং, যেমন গাড়ির রিম এবং সাইকেলের বাট ওয়েল্ডিং, মোটরসাইকেলের চাকার রিং এবং বিভিন্ন লিঙ্কের ওয়েল্ডিং ইত্যাদি।

(3) অংশগুলির ঢালাই সহজ রোলিং, ফোরজিং, স্ট্যাম্পিং বা মেশিনিং অংশগুলিকে জটিল অংশে ঢালাই করা হবে যাতে খরচ কমানো যায়।উদাহরণস্বরূপ, গাড়ির ওরিয়েন্টেশন শ্যাফ্ট শেল এবং পিছনের এক্সেল হাউজিংয়ের ঢালাই, বিভিন্ন সংযোগকারী রড এবং রডগুলির ঢালাই এবং বিশেষ অংশগুলির ঢালাই।

(4) বিদেশী ধাতু ঢালাই মূল্যবান ধাতু সংরক্ষণ এবং পণ্য কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারেন.যেমন টুলের কাজের অংশ (এইচএসএস) এবং টেইল (মাঝারি কার্বন ইস্পাত বাট ঢালাই, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন নিষ্কাশন ভালভ হেড (তাপ প্রতিরোধী ইস্পাত) এবং টেল (স্টিল) বাট ওয়েল্ডিং, অ্যালুমিনিয়াম কপার পরিবাহী কাপলিং এর বাট ওয়েল্ডিং ইত্যাদি। দুটি ধরণের মধ্যে বিভক্ত: প্রতিরোধের বাট ঢালাই এবং ফ্ল্যাশ বাট ঢালাই।

ওয়ার্কপিসের অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ঢালাই করা ধাতুর রোধ এবং ইলেক্ট্রোডের দৈর্ঘ্য l0 এর সাথে সমানুপাতিক, যা ওয়ার্কপিসের ভাঙা এলাকার বিপরীতভাবে সমানুপাতিক।

রেজিস্ট্যান্স এবং অন্যান্য ব্যাসের টি-এর যোগাযোগের স্থিতি, যোগাযোগের পৃষ্ঠের তাপমাত্রা এবং চাপ দ্বারা নির্ধারিত হয়।যোগাযোগের প্রতিরোধ ক্ষমতা বেশি থাকে যখন যোগাযোগ প্রতিরোধে সুস্পষ্ট অক্সাইড বা অন্যান্য চুরি করা পণ্য থাকে।তাপমাত্রা বা চাপ বৃদ্ধির ফলে প্রকৃত যোগাযোগের ক্ষেত্র বৃদ্ধির কারণে যোগাযোগের প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পাবে।ঢালাইয়ের শুরুতে, যোগাযোগ বিন্দুতে বর্তমান ঘনত্ব বেশি হয়;শেষ পৃষ্ঠের তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধির পরে যোগাযোগ প্রতিরোধের দ্রুত হ্রাস পায়।যখন একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় উত্তপ্ত হয় (600 ডিগ্রি ইস্পাত, 350 ডিগ্রি অ্যালুমিনিয়াম খাদ), যোগাযোগ প্রতিরোধ সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হয়ে যায়।

স্পট ওয়েল্ডিংয়ের মতো, ঢালাইয়ের তাপের উত্সও প্রতিরোধের দ্বারা উত্পন্ন প্রতিরোধ।যখন প্রতিরোধকে সোল্ডার করা হয়, তখন যোগাযোগ প্রতিরোধ খুব অল্প সময়ে বিদ্যমান থাকে, যা মোট তাপের 10 থেকে 15 শতাংশেরও কম উৎপাদন করে।কিন্তু এই তাপ যোগাযোগ পৃষ্ঠের কাছাকাছি একটি খুব সংকীর্ণ এলাকায় উত্পন্ন হয়.ফলস্বরূপ, এই এলাকার তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং এমনকি যদি যোগাযোগ প্রতিরোধ সম্পূর্ণরূপে নির্মূল হয়ে যায়, তবুও এলাকার তাপীয় তীব্রতা অন্যান্য স্থানের তুলনায় বেশি।

ঢালাই অবস্থা যত কঠিন, কারেন্ট তত বেশি এবং কারেন্ট তত কম।ওয়ার্কপিস যত ছোট হবে, গরমে যোগাযোগের প্রতিরোধের প্রভাব তত বেশি স্পষ্ট।